Мэр Красноярска Сергей Еремин назвал экологический класс городского общественного транспорта «примитивным»
и признал, что подвижной состав нуждается в скорейшем обновлении.
Такое заявление Еремин сделал, комментируя итоги визита президента Владимира Путина в Красноярск.
Он отметил, что для мэрии «особую важность представляют вопросы острые, наболевшие, в том числе и экологические», поднятые главой государства. Впрочем, как подчеркнул градоначальник, экологическую проблему разом не решить.
«Самое важное – что сейчас нет единого экологического рубильника, чтобы решить одномоментно этот вопрос. Эта гирлянда или люстра выключается множеством выключателей», – сказал мэр.
Один из таких «выключателей» – это газификация городского общественного транспорта, о которой говорил Путин. Но с ней, по словам Еремина, не все так просто.
«У нас есть один отягчающий ситуацию момент. Основа эксплуатации всего автомобильного, и в том числе общественного транспорта, – это, конечно же, природный газ. А у нас есть только пропан – газ, полученный, по сути, искусственным образом. И это для нас создает определенные проблемы, потому что транспорт дизельный, и дальше применяется сложная технология смешивания различных видов топлива. Мы, конечно, изучим и другие технологии использования природного газа, его доставки. Но этот вопрос требует серьезной технологической проработки», – сказал мэр.
Поэтому в мэрии намерены работать над еще одним направлением, позволяющим сократить выбросы.
«Мы ставим себе задачу все-таки переходить на нормальные цивилизованные современные экологические классы подвижного состава – работающие на Евро-4 и Евро-5.
Если на сегодняшний день давать объективно срез экологическому классу автобусов Красноярска, то он по сути является примитивным и приближается к нулевому и первому классу, и за редким исключением – к третьему классу.
Наша задача – это новый подвижной состав четвертого и пятого класса экологической безопасности», – сказал мэр.