В Красноярском крае заработал самый длинный железнодорожный тоннель

Накануне в Партизанском районе прошла церемония открытия самого длинного тоннеля Красноярской железной дороги, сообщает официаль­ный портал. Манский тоннель протяженностью 2465 м был проложен параллельно старому однопутному тоннелю на 729-м км линии Абакан — Тайшет.

Длина Манского тоннеля — более 2,46 км

«Открытие Манского тоннеля в Красноярском крае — грандиозное событие. Мы готовимся к увеличению объемов перевозок грузов, поэтому сегодня нам необходимо развивать инфраструктуру Восточного полигона железных дорог страны. И в этом плане Манский тоннель — один из очень важных элементов модернизации этого направления», — сообщил на открытии президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.

Инвестиции в строительство составили 7 млрд рублей

По словам начальника КЖД Владимира Рейнгардта, новое сооружение вдвое увеличит пропускную способность линии Междуреченск — Тайшет, а врио губернатора края Виктор Толоконский отметил, что повысится скорость перевозки грузов, увеличатся «транзитные возможности» и появятся новые рабочие места.

Скорость движения поездов по новому Манскому тоннелю — 60 км/ч,  по параллельному старому — 40 км/ч

Манский тоннель, который проложен параллельно старому, открытому в 1965 г., начали строить в 2007 г. Поезда здесь могут двигаться со скоростью 60 км/ч. Теперь движение составов будет осуществляться по двум тоннелям в обоих направлениях. Инвестиции ОАО «РЖД» в новое сооружение составили 7 млрд руб.

В целом проект «Комплексное развитие участка Междуреченск — Тайшет Красноярской железной дороги» получил поддержку правительства РФ в 2013 г. Программа модернизации Южного хода рассчитана до 2019 г. и подразумевает вложение 2,9 млрд руб. со стороны РЖД и 40 млрд из федерального бюджета.