новость /бизнес /общество

Красноярск увешают видеокамерами

До конца этого года в Красноярске начнется установка еще 64 камер для наблюдения за дорожной обстановкой. Их планируется запус­тить в рамках второй очереди проекта «Живой Красноярск» в дополне­ние к 32 уже существующим.

Практически любой красноярец имеет возможность следить за дорожной обстановкой
Практически любой красноярец имеет возможность следить за дорожной обстановкой

Всего же в столице края появится более 120 устройств для круглосуточного видеонаблюдения за городскими дорогами через Интернет. Об этом ДЕЛА.ru рассказала пресс-секре­тарь компании «Интертакс» Диана Михайлина.
По ее словам, в настоящий момент сайт live.krsn.ru ежеднев­но посещают несколько тысяч человек, сотни пользовате­лей загружают архивные записи.

Представитель Красноярского регионального общественного движения автомобилистов (КРОДА) Егор Фролов считает, что к оценке этого проекта нужно подходить макси­мально взвешенно: «С одной стороны, камеры на дорогах затрагивают личную свободу автомобилистов. Это наше конституционное право — садиться в свой автомобиль и ехать куда захотим. И если камеры будут использоваться для слежения за конкретным автовладельцем, то это плохо.

С другой же стороны, проект серьезно облегчает жизнь автомобилистам. Многие води­тели через свои карманные компьютеры заходят на сайт, оценивают дорожную обста­новку и в соответствии с этим выбирают свой маршрут».

Водители используют сервис для выбора маршрута
Водители используют сервис
для выбора маршрута

Говоря о возможном нарушении «прайвеси» автовла­дельцев, представитель «Интертакса» сообщила:
«На видео с камер не разобрать ни лиц людей, ни номеров авто. Видео более высокого качества — это вмешатель­ство в частную жизнь, а значит совсем другой уровень ответственности. Проект «Живой Красноярск» создан, чтобы пользователи могли в реальном времени или в записи оценить дорожную обстановку — не более».

Г-н Фролов отметил, что архив проекта «Живой Красноярск» помогает в установлении истины при ДТП. «Например, когда в Северном упал кран, камеры все это записали, появились доказательства конкретного нарушения, конкретного ущерба. Если бы этого не было, то не исключена ситуация, когда опытные адвокаты смогли бы защитить фирму, виновную в падении крана».

В городском ГИБДД согласны с представителем общественности.

«Да, в настоящий момент мы имеем случаи, когда в спорной ситуации использовались видеозаписи. Есть уже достаточно много примеров, когда камеры помогали решить ситуацию в пользу пострадавшего, даже вопреки составленной схеме ДТП и показаниям свидетелей. Ведь случаи, когда после аварии появляется уйма друзей и родственников, которые якобы «были там и все видели» не исключены. А это лжесвидетельство. И подчас именно появление видеозаписи очень удивляет настоящих виновников происшествия», — рассказал ДЕЛА.ru начальник ГИБДД Красноярска Андрей Маерчук.

В настоящий момент весь проект существует на средства самой компании. Обходится он, по признанию г-жи Михайлиной, недешево.

Пока проект бесплатен для красноярцев
Пока проект работает
для красноярцев бесплатно

Стоимость установки одной камеры около 60 тыс. руб. К этому прибавляются расходы на оптоволоконную связь, устройства хранения и обработки информации.

Изначально сайт создавался в качестве эксперимен­тальной площадки для работы с медиапотоками, но сейчас компания движется к превращению его в полноценный коммерческий проект. «Сегодня запущена только первая очередь проекта, поэтому говорить о монетизации преждевременно. Но условия для горожан будут вполне приемлемыми», — добавляет Диана Михайлина.

Егор Фролов считает, что перевод «Живого Красноярска» на коммерческие рельсы — процесс объяснимый: «Понятно, что это стоит очень дорого. И если у нас даже госу­дарство не может себе позволить такой проект, то почему мы должны ждать благо­творительности от коммерческой структуры. Подразумевается, что рано или поздно это станет платным».

Говоря о том, какая цена могла бы быть «приемлемой», представитель КРОДА сказал: «Нужно внимательно продумывать систему оплаты. Это может быть доступ с ограниче­нием по времени или количеству просмотров. Может быть какой-то «безлимитный тариф» для служебных нужд. Думаю, что последний может стоить рублей 300 в месяц.
Для частников же цена, на мой взгляд, может варьироваться от 50 до 100 руб. в месяц. Это будет практически незаметно для автовладельца, но за счет массовости позволит проекту приносить прибыль».

© ДЕЛА.ru

ещё по теме на Dela.ru

Для дороги по Волочаевской заказали рабочую документацию

Для дороги по Волочаевской заказали рабочую документациюВ Красноярске объявлены торги на разработку рабочей документации по строительству новой...

В Красноярск собираются заморозки

В Красноярск собираются заморозкиПо ночам температура воздуха в Красноярске будет опускаться до нуля, а в пятницу …

Итоги недели на ДЕЛА.ru: депутаты и воздух

Итоги недели на ДЕЛА.ru: депутаты и воздухИтоги выборов – главная тема прошедшей недели в стране и Красноярске. В крае выбирали сразу...

Красноярский край приблизился к тройке регионов-должников

Красноярский край приблизился к тройке регионов-должниковКрасноярский край занимает четвертое место в России по абсолютной …

кроме того, в то же время
свежие новости

У четвертого моста собрали кости (фоторепортаж)

У четвертого моста собрали кости (фоторепортаж)Рядом с левобережным съездом с четвертого моста через Енисей завершаются археологические работы...

ЛДПР: итоги выборов легитимны и закономерны

ЛДПР: итоги выборов легитимны и закономерныВ красноярском краевом отделении ЛДПР подвели итоги избира­тельной кампании и …